{"id":1339,"date":"2023-05-25T14:28:38","date_gmt":"2023-05-25T12:28:38","guid":{"rendered":"https:\/\/www.parkgold.it\/news\/?p=1339"},"modified":"2023-05-25T14:40:23","modified_gmt":"2023-05-25T12:40:23","slug":"addio-modalita-aereo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.parkgold.it\/news\/addio-modalita-aereo\/","title":{"rendered":"Addio modalit\u00e0 aereo!"},"content":{"rendered":"\n

Via libera da parte della Commissione Europea all\u2019utilizzo di dispositivi dotati di connessione ad internet durante il volo. Dimenticate la \u201cmodalit\u00e0 aereo\u201d .. o quasi. <\/strong><\/strong><\/p>\n\n\n\n

Stando alle ultime dichiarazioni, la “modalit\u00e0 aereo<\/strong>” ha i giorni contati durante i viaggi dentro ai confini europei.
Il 24 novembre 2022, infatti, la Commissione Europea<\/strong> ha dato il via libera all’utilizzo dei dispositivi connessi ad internet <\/strong>durante i voli, andando a modificare ed aggiornare la legge del 2008, consentendo ai Paesi europei di assegnare le frequenze di banda 5G <\/strong>ai velivoli fino al 30 giugno 2023.<\/p>\n\n\n\n

Nella nota ufficiale rilasciata dalla Commissione Europea “i passeggeri in volo all’interno dell’UE potranno utilizzare lo smartphone al massimo delle proprie potenzialit\u00e0<\/strong>, comprese le chiamate”, al contrario di quanto accadeva se si procedeva con l\u2019acquisto della connessione wifi direttamente tramite le compagnie aeree le quali proponevano un servizio scarso e a prezzi altissimi.

La possibilit\u00e0 di telefonare in aereo<\/strong> \u00e8 una novit\u00e0 che, a partire da quest’estate, sar\u00e0 disponibile su molti voli. Tuttavia, questa innovazione presenta alcuni svantaggi <\/strong>che potrebbero influire sull’esperienza di viaggio<\/strong> dei passeggeri. Di seguito, ve ne elenchiamo alcuni:<\/p>\n\n\n

\n
\"modalit\u00e0<\/figure>\n<\/div>\n\n\n

Disturbo acustico<\/strong>: Le chiamate telefoniche in aereo possono generare rumore <\/strong>e creare un ambiente rumoroso all’interno della cabina. Ci\u00f2 potrebbe disturbare i passeggeri che cercano di riposarsi, lavorare o godersi il loro viaggio in tranquillit\u00e0.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Privacy<\/strong>: Le conversazioni telefoniche degli altri passeggeri potrebbero essere udite da chi si trova nelle vicinanze, compromettendo la privacy <\/strong>di chi parla e di chi ascolta.<\/p>\n\n\n\n

Conflitti tra passeggeri<\/strong>: La possibilit\u00e0 di effettuare chiamate in aereo potrebbe causare tensioni tra i passeggeri<\/strong>, soprattutto se alcuni ritengono che le conversazioni al telefono siano fastidiose o inopportune.<\/p>\n\n\n\n

Sicurezza<\/strong>: Sebbene gli apparecchi elettronici siano ormai generalmente considerati sicuri durante il volo, l’introduzione delle chiamate telefoniche potrebbe sollevare nuove preoccupazioni riguardanti la sicurezza e l’interferenza<\/strong> con i sistemi di bordo.<\/p>\n\n\n\n

Costi aggiuntivi<\/strong>: Effettuare chiamate in volo potrebbe comportare costi aggiuntivi per i passeggeri<\/strong>, a seconda delle tariffe applicate dalle compagnie aeree e dai fornitori di servizi di telefonia mobile.<\/p>\n\n\n\n

Qualit\u00e0 delle chiamate<\/strong>: La qualit\u00e0 delle chiamate in aereo potrebbe essere inferiore <\/strong>rispetto a quella a cui siamo abituati a terra, a causa delle limitazioni tecniche<\/strong> e delle possibili interferenze.<\/p>\n\n\n\n

Nonostante i mezzi disponessero gi\u00e0 delle adeguate tecnologie <\/strong>per viaggiare sicuri anche senza la modalit\u00e0 aereo attiva, ad oggi \u00e8 sempre stato vietato l\u2019utilizzo di dispositivi elettronici a causa delle possibili interferenze <\/strong>con le strumentazioni di bordo. Possiamo definire questo comportamento tenuto negli anni \u201cun eccesso di prudenza<\/strong>\u201d in particolare durante l\u2019era 3G e 4G, ma lo stesso vale per la rete 5G.<\/p>\n\n\n\n

In questo caso lo spettro di larghezza di banda della rete \u00e8 pi\u00f9 simile a quella riservata all’aviazione e la\u00a0NASA\u00a0(che in un database registra tutti gli episodi di interferenze in volo legate a passeggeri indisciplinati) ha segnalato un aumento dei casi con l’introduzione della tecnologia pi\u00f9 recente.<\/p>\n\n\n\n

Facendo riferimento alle indicazioni della societ\u00e0 di consulenza danese Strand, \u00e8 un problema facilmente risolvibile, occorre \u2013 e in Europa ci si sta gi\u00e0 muovendo per farlo \u2013 regolamentare gli altimetri<\/strong>, nonch\u00e9 la strumentazione pi\u00f9 vulnerabile a questo tipo di interferenze, e con una spesa sostenibile soprattutto a fronte dell’investimento complessivo di 94 milioni di euro fatto degli operatori per ottenere le frequenze 5G.

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